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Vierrandsiegelbeutel (wobei die vierte Seite nur rein aus optischen Gründen verschweißt wird) haben ein geringes Verpackungsgewicht. Die sehr gute Diffusionsdichte schützt Ihr Produkt optimal. Mit der praktischen Aufreißhilfe gibt es auch keine Probleme beim Kunden mit den Handling. Es können dünnflüssige bis pastöse Produkte abgefüllt werden. Vierrandsiegelbeutel sprechen den Kunden an und eignen sich perfekt als Testpackung. Vierrandsiegelbeutel sind eine Kostengünstige Verpackung. Größe: ab 50x60 bis 90x130 mm Aufdruck: 1 - 8 frbg.

Der wirtschaftliche Injektionsmörtel für Standardbefestigungen. Zugelassen für Beton, Mauerwerk und Brandschutz. Inkl. praktischem Werkzeugkasten und 20 Mischer Lieferumfang: 10x Injektionsmörtel UPM 33-360 1x Werkzeugkasten 20x Mischer

Kompaktfluter LED 20 Watt mit verstellebarem Fuß zur idealen Ausleuchtung von Baustellen. • integrierter Akku Li-Ion 7,4 V / 4,4 Ah • LED 20 Watt • hochwertiges und massives Gehäuse aus Aluminium-Druckguss, mit Kunststoff-Kantenschutz • für den Innen- und Außenbereich, geschützt gegen Spritzwasser nach IP54 • extrem brillantes Lichtbild, Farbtemperatur 6500 K • Leuchtstärke 2000 Lm • Lichtleistung variabel, 50% | 100% • Betriebszeit: - etwa 3 Stunden bei 100 % Lichtstärke - etwa 6 Stunden bei 50 % Lichtstärke • Ladezeit mit mitgeliefertem Netzteil ca. 5 Stunden • Laden von externen Geräten über USB-Anschluss (Powerbank-Funktion) • Ladegerät: 100 - 240 V AC Steckernetzteil (12 V / 1 A DC) • 12 V Ladekabel KFZ • verstellbarer Fuß • Maße: L 185 x B 135 x H 43 mm

IMO-zertifizierte Bodenbeläge für höchste Anforderungen in der internationalen Schiffbau- und Offshore-Industrie, z. B. einsetzbar für Besatzungsunterkünfte, Kontrollräume, Schiffsküchen, Treppen. Strapazierfähiger Fußbodenbelag für Schiffe, Yachten und Boote mit Hammerschlagoberfläche und Granulatdesign aus Kautschuk / Gummi (z. B. auch für den Schiffsbau, im Offshore-Bereich oder für die Bootsreparatur/-sanierung). Bei Bedarf verlegen wir den Bodenbelag für Sie.

Spezialmittel zur wirkungsvollen Reinigung von KFZ-Polstern und Teppichen Polster und Teppichreiniger Spezialmittel zur wirkungsvollen Reinigung von KFZ-Polstern und Teppichen. Eigenschaften • Schonende Reinigung • Intensive Wirkung • Farbauffrischung • Gute biologische Abbaubarkeit • Hautfreundlich Anwendungsgebiete Bei Verschmutzungen von KFZ-Polstern und Teppichen, Polsterbezügen, Teppichen und anderen Grobgeweben. Anwendung Zur Fleckentfernung oder Reinigung Polster- und Teppichreiniger aufsprühen und mit Schwamm oder Bürste in die von losem Schmutz und Staub gereinigten Gewebe einreiben und Schmutz lösen. Bei weniger schmutzigen Oberflächen im Verhältnis 1:3 mit Wasser verdünnen und mit einem Schwamm aufschäumen. Schaum mittels Bürste oder Schwamm einreiben. Nach dem Trocknen die behandelten Teile einfach absaugen oder abbürsten. An unauffälliger Stelle auf Eignung und Farbechtheit prüfen. Inhalt: 1000 Liter Gebinde: IBC

fischertechnik gibt Gas! Hochaktuelle Farben. Mit diesem Bausatz können Sie drei verschiedene Flitzer bauen. Artikelnummer: 1318892 Gewicht: 210g Maße: 22,5x15x6,5 Verpackungseinheit: 8 Zolltarifnummer: 95049080000

Artikel: Dose cristal Inhalt: 220ml Durchmesser: 74mm Höhe: 72,5mm Qualität: PS Farbe: cristal Verpackungseinheit = 100 Stück

LED Blink-, Dauerleuchte mit Dämmerungsschalter -) Geringer Stromverbrauch durch LED Leuchtmittel -) Umschaltbar von Blink- auf Dauerlichtbetrieb -) Betrieb mit zwei Blockbatterien (6V) B x T x H 185 x 100 x 340 mm Gewicht (inklusive Batterien) 1,6 kg Lieferung inklusive Halterung und Batterien, jedoch ohne Schlüssel

Verwendbar für Porenbeton, Lochziegel, Bimsstein und Leichtbeton. 1. Anwendung - Befestigung von Rohren im Decken- und Wandbereich, wo keine bauaufsichtliche Zulassung verlangt ist. - Verwendbar für Porenbeton, Lochziegel, Bimsstein und Leichtbeton. 2. Eigenschaften - Metalluniversaldübel werden in Verbindung mit Stockschrauben, Holz- und Spanplattenschrauben als brandsichere Verbindung eingesetzt. - Oberfläche: Stahl verzinkt, gelb chromatiert.

In den letzten Jahren haben wir uns zu einem der wenigen Komplettanbieter in dieser Sparte entwickelt. Unter Einsatz modernster Technologien decken wir das komplette Leistungsspektrum – vom Betonabtrag (teilweise mit Roboter) bis zur Beschichtung – ab. Dies gilt sowohl für rein kosmetische Betonsanierung als auch für statisch wirksame Sanierungen sowohl im Hoch- als auch im Tief- und Industriebau.

Auch wenn es sich bei Beton um einen robusten und widerstandsfähigen Baustoff handelt, zählen Risse, Abplatzungen und Rostbefall dadurch freiliegender Bewehrung nach einigen Jahren zu häufigen Schönheitsfehlern. Diese sollten umgehend durch eine fachgerechte Betonsanierung behoben werden, um größere Folgeschäden an der Bausubstanz zu verhindern. Betonsanierung bezeichnet verschiedene Techniken zur Wiederherstellung der nachhaltigen Funktionsfähigkeit und intakten Optik von Bauteilen aus Beton und Stahlbeton. Als spezialisierter Fachbetrieb für die Betoninstandsetzung steht die MT Beton GmbH Ihnen bei der Realisierung Ihrer Projekte neben den komplexen Fach- und Materialkenntnissen auch mit der langjährigen Fachkompetenz unseres bestens geschulten Teams erfahren zur Seite.

Beton ist robust, dabei flexibel und ein starker Werkstoff für die Zukunft. Vorausgesetzt, man lässt ihm regelmäßige Pflege zukommen! Starke mechanische Belastung, schädliche Umwelteinflüsse und/oder eine falsche Bauweise begünstigen Korrosion und mindern den Wert Ihrer Immobilie erheblich. Hier dürfen Sie reagieren, hohe Folgeschäden vermeiden und mit Hydro-Tech auf einen Experten für Betonsanierung setzen. Mit modernsten Technologien und bewährten Verfahrensweisen verlängern wir die Dauerhaftigkeit von Bauteilen aus Beton und Stahlbeton. Korrodierter Stahlbeton wird wiederhergestellt und die Nutzungsdauer der Immobilie weit in die Zukunft verlängert. Sie erhalten den Wert Ihrer Immobilie! Modernste Technik Ihr Projekt profitiert von einem mittelständischen Kompetenz-Unternehmen mit langjähriger Erfahrung und internationalem Know-how. Ihre Betoninstandsetzung trifft bei Hydro-Tech auf effiziente Strukturen, die den Sanierungsablauf beschleunigen und perfekt miteinander interagieren. Unser Team aus über 160 hervorragend qualifizierten Experten bietet Ihnen spezielle Materialkenntnisse und kompetentes Fachwissen für eine erfolgreiche Betonsanierung Ihrer Bauteile aus Beton und Stahlbeton. So geht Betonsanierung.

Unsere Leistungen sind: Untergrundvorbereitung Rissverpressung Abdichtung Oberflächenschutz Für Kleinreparaturen ist unser QV7 S Systemgebinde hervorragend geeignet.

Beton ist ein Verbundwerkstoff aus künstlichem Stein und einer Stahl-Armierung. Schäden treten auf, weil der Stahl aus verschiedenen Gründen rosten kann. Dies führt zu Volumenvergrößerungen und zum Abplatzen von Oberflächen. Da Betonteile häufig tragende Bauteile sind, ist eine Sanierung elementar. Aufgrund schädlicher Umwelteinflüsse, fehlerhafter Bauausführung, statischer Überlastungen oder Konstruktionsmängeln gibt es eine Vielzahl von Schadensursachen und Schadensbildern an Stahlbetonkonstruktionen. Zustandsanalyse vor Ort Voraussetzung für eine erfolgreiche Betoninstandsetzung ist das Wissen um die Schadensursache. Im Rahmen eines Ortstermins lassen sich meist bereits Schadensursache und -umfang bestimmen. In besonderen Fällen sind weitere Untersuchungen auszuführen und statische Berechnungen anzustellen. Betonreparatur Die Betonreparatur besteht regelmäßig aus der Reinigung und Vorbereitung der Betonuntergründe und der Freilegung der rostenden Bewährungsstähle. Sowohl der Rost an den Armierungen als auch haftungsmindernde Schichten werden mittels Sandstrahlung entfernt. Der Stahl wird mit Korrosionsschutz überzogen und der Beton mit Betonersatzmörtel reprofiliert. Alle Arbeiten werden bei uns stets unter Leitung eines qualifizierten Facharbeiters mit SIVV-Schein ausgeführt. Neben der eigentlichen Reparatur ist der Schutz angrenzender Bauteile für uns eine Selbstverständlichkeit. Betonschutz Der abschließende Schritt einer von uns durchgeführten Betonsanierung ist regelmäßig die Aufbringung eines Betonschutzes gegen neuerliche Schädigung. Hiermit einhergehend können wir auch abdichtende Maßnahmen anbieten.

Durch das KERASAL-Verfahren wird die Bausubstanz nachhaltig saniert, geschützt und aufgewertet. Das wertvolle Wasser wird vor Verkeimung und Verunreinigungen bewahrt.

Betonbauteile sind oftmals aggressiven Stoffen, wie Kohlendioxid, Säuren und Tausalz ausgesetzt. Mechanische und thermische Belastungen führen zu Rissen, die eine ideale Einfallschneise darstellen. So wird nicht nur der Beton geschädigt, sondern auch die Armierung aus Stahl. Mit bestens ausgebildeten Mitarbeitern und modernster Technik analysieren wir Schäden, unterbreiten fundierte Angebote und sanieren fachgerecht und nachhaltig auf Basis geltender Richtlinien.

Ursachen für Betonschäden und deren Bekämpfung Stahlbeton ist alkalisch, wodurch die darin verarbeiteten Baustähle nicht rosten. Durch Umwelteinflüsse und eindringendes CO baut sich die Alkalität in den oberen Schichten mit der Zeit ab. Die Baustähle beginnen zu rosten, benötigen dadurch mehr Volumen und sprengen den darüberliegenden Beton ab. Durch zu gering bemessene Betonüberdeckung der Baustähle, gerade bei Fertigbetonteilen der 60er bis 80er Jahre, treten Betonschäden auf. Die Sanierung dieser Schäden ist zu einem wichtigen Arbeitsfeld geworden. Es gilt die Funktionsfähigkeit zu gewährleisten oder wiederherzustellen und die Bauteile vor fortschreitender Korrosion zu schützen. Freilegen der verrosteten Betonstähle Entrosten mittels Sandstrahlverfahren Rostschutzbeschichtung Verschließen der Fehlstellen mit Sanierungsmörtel Feinspachtelung der sanierten Stellen Aufbringen von CO -dichten Betonschutzanstrichen Ansicht für Smartphones

Wir sanieren für Sie! Oberflächenschutz und Instandsetzung Betoninstandsetzung gemäß SIVV, ZTV – RISS, ZTV – SIB, ZTV – Ing., RILI – SIB, DIN 18551 Betonsanierung Bauwerkssanierung Abdichtungen WHG-Beschichtungen gem § 19 I Bodenbeschichtungen Injektionen Sanierputzbeschichtungen Klinkersanierungen

Der Einsatz von Betonfertigeilen bietet Bauherren und Bauunternehmern Zeit- und Kostenvorteile. Die Eigner Fertigbau GmbH & Co. KG ist auf diesem Gebiet spezialisiert. Die Betonfertigteile werden im firmeneigenen Betonfertigteilwerk auftragsbezogen und witterungsunabhängig produziert. Von der Schalung über die Bewehrung bis hin zum Betonguss werden die einzelnen Fertigteile innerhalb eines Tages gefertigt. Die modernen Stahlschalungen und Verwendung von hochwertigen Betonen erlauben eine sehr rationelle Herstellung mit hoher Präzision und qualitativ hochwertigen Oberflächen. Spannweiten von Bindern bis 36 m und Einzelgewichte bis 85 to können so problemlos hergestellt werden.

Instandsetzung beschädigter Stahlbetonbauteile mit geeignetem Material für eine ordentliche Betonsanierung.

In den 60er und 70er Jahren entwickelte sich der Betonskelettbau durch neuartige Spannmethoden zur alles möglich machenden Bauweise. Sehr schnell hat man erkannt, das die für die „Ewigkeit gedachten Bauwerke“ den schädlichen Umwelteinflüssen der in der Luft enthaltenden Schwefelgase nur sehr bedingt standhalten konnten. Der durch die schwefligen Gase neutralisierte Beton verlor durch den Abbau der Alkalität seine Fähigkeit das Armierungseisen vor Korrosion zu schützen. Der rostende Armierungsstahl verursachte durch seine Volumenvergrößerung Betonabplatzungen, wodurch die Schwefelgase immer tiefer in den Beton einbringen konnten und weitere Schäden verursachten. Um das Fortschreiten der Korrosion zu stoppen und den Beton vor den aggressiven Umwelteinflüssen zu schützen, hat man ein speziell auf diese Anforderungen abgestimmtes Betonsanierungssystem entwickelt. Wir verfügen über die entsprechende Zulassungsqualifikation für die Ausführung dieser Arbeiten und die Erfahrung an vielen Objekten um diese Schäden fachgerecht zu beheben und die Oberflächen langfristig vor schädlichen Umwelteinflüssen zu schützen. Verschiedene Bauwerke der Gangelter Einrichtungen, als auch die organische Chemie der TH Aachen und verschiedene Klärwerke in unserer Region wurden von uns erfolgreich und dauerhaft instand gesetzt.

Beton ist ein chemisch instabiler Baustoff und ist nicht unbegrenzt haltbar. Ursache dafür sind – im Laufe der Zeit stattfindende, natürliche Alterungsprozesse. Durch die Einwirkung von z.B. Wasser und Luft werden chemische Prozesse im Beton induziert, die sogenannte Karbonatisierung oder auch Betonkorrosion setzt ein. Insbesondere Stahlbeton ist gefährdet, da der Bewehrungsstahl zu korrodieren beginnt. Betonsanierung beginnt somit mit der Entfernung des schadhaften Betons und der Entrostung des Bewehrungsstahls. Vorbeugend ist es empfehlenswert, die Betonbauten vor der Einwirkung schädlicher Stoffe zu schützen – dafür sind Anstriche oder Abdeckungen vorzusehen. Für sanierte Betonbauten sollten diese Schutzmaßnahmen selbstverständlich sein. Brückenabdichtung Brückenbeläge unterliegen ständigen Angriffen durch Niederschläge, Chloride, Auftausalze sowie dem Wechsel zwischen Frost- und Tauwetter. Temperaturschwankungen, die Belastung durch Verkehr und die damit verbundenen dynamischen Lasten kommen als verschärfende Faktoren noch hinzu. Ungeschützte stahlbewehrte Betonkonstruktionen können dabei leicht korrodieren und erheblich geschwächt werden. Der Schutz gegen all diese Angriffe ist somit von grundlegender Wichtigkeit für Brückenbauwerke. Dabei haben sich in der Vergangenheit herkömmliche Schutzmaßnahmen als nicht immer geeignet erwiesen. Epoxidharzabdichtungen Brückenbauwerke schützen die Konstruktionen vor dem Angriff durch Feuchtigkeit und darin gelöste Schadstoffe, und bilden einen nahtlosen Schutzschild, der gleichzeitig dauerhaft robust aber auch elastisch ist. Die vollständige Haftung zum Untergrund verhindert dabei das Eindringen von Wasser. Gleichzeitig wird somit auch der sichere Schubverbund zum nachfolgend aufgebrachten Asphalt gebildet. Verpressung · Vergelung Die Sanierung feiner Risse erfolgt mittels Tränkung von Epoxidharzen. Dabei erfolgt eine oberflächennahe Rissfüllung ohne Druck. Tiefergehende Risse in Betonbauteilen werden durch Injektion von flüssigen Zweikomponentenharzen unter hohem Druck geschlossen. Hierbei gelangen unterschiedliche Verfahren und Materialen zur Anwendung. Viele Objekte können weder mittels einer klassischen Außen- noch durch eine Innenabdichtung saniert werden. Überzeugende Antworten bieten hier spezielle Vergelungs-Verfahren, als flächige Abdichtung erdberührter Bauteile (vertikal und horizontal) oder als partielle Abdichtung (bei Rissen, Hohlstellen, Anschlüssen). Beschichtungen Industriefußböden werden in der Praxis den unterschiedlichsten Belastungen ausgesetzt. Letztlich üben nahezu alle mechanischen Einwirkungen Zugspannungen im Gefüge und besonders an der direkt befahrenen Oberfläche aus. In der Praxis haben sich Beschichtungen aus Epoxidharzen seit vielen Jahren in den unterschiedlichsten Branchen (Lebensmittel, Chemie, Automobilbau…) bewährt. Beschichtungen sind Überzüge aus lösemittelfreien Epoxidharzen, die in einer Dicke von 0,5-2 mm aufgetragen werden. Beschichtungen sind nach der Aushärtung porenfrei und dicht. Sie lassen sich mit Epoxidfarbpasten beliebig einfärben. Imprägnierungen sind Tränkungen saugfähiger Untergründe wie Zementestrich und Beton mit niedrigviskosen, gut eindringenden Epoxid-Lösungen, die teilweise die Poren füllen. Durch die Imprägnierung wird die Oberfläche verfestigt, die Widerstandsfähigkeit erhöht und durch Abrieb entstehende Staubbildung verhindert. Beton in Mühlen Mühlen ist häufig Beton in unterschiedlicher Art verbaut. So bestehen Mühlengebäude

Sanierungsarbeiten nach ZTV-ING Parkhausbeschichtung mit Markierungen, Parktaschen und Richtungspfeilen

Im Laufe der Zeit weisen Bauwerke aus Beton und Stahlbeton häufig nicht nur hinsichtlich der Optik, sondern auch in Aspekten wie Sicherheit und Funktionalität deutliche Mängel und Defizite auf, so dass eine fachgerechte Beton- oder Stahlbeton-Sanierung durch einen erfahrenen Profi erforderlich ist. Die optimalen Maßnahmen im Rahmen einer Betonsanierung zur Behebung von Schäden Oberflächen und Bewehrung wie Risse, Abplatzungen, angegriffene Abdichtungen oder auch Korrosion erfordern umfassende Kenntnisse der entsprechenden Bauverordnungen und DIN-Anforderungen. Profitieren Sie von der langjährigen Expertise und Praxiserfahrung unserer qualifizierten Fachkräfte, die auf der Grundlage umfassender Materialkenntnisse und dem Einsatz modernster Techniken für innovative Speziallösungen entsprechend Ihrer individuellen Anforderungen stehen.

Kernbohrarbeiten Bei herkömmlichen Kernbohrungen entsteht in der Regel viel Staub. Im Rohbau ist dies kein Problem manchmal werden Arbeiten in bestehenden Wohnräumen oder Betriebsstätten durchgeführt. Für diesen Fall nutzen wir ein spezielles Auffangsystem an der Bohrkrone, um anfallenden Staub und Wasser direkt aufzufangen und so möglichst sauber zu arbeiten.

Der Ytong Deckenabstellsturz bietet eine ideale Ergänzung zum Ytong Deckenabstellstein. Er ermöglicht eine wirtschaftliche und systemgerechte Deckenschalung im Öffnungsbereich. Er vermindert Wärmebrücken, bietet einen einheitlichen Putzgrund und kann als tragendes Element die Lasten aus dem Mauerwerk oberhalb der Öffnung aufnehmen und weiterleiten. Vorteile • Minimiert Wärmebrücken • Homogener Putzgrund • Erfüllt in Verbindung mit 5 cm Mineralwollkaschierung (WLG 035) die Ansprüche der DIN 4108, Beiblatt 2 • Beliebig teilbar, aufgrund der symmetrischen Bewehrungsanordnung • Nicht brennbar (Baustoffklasse A1 nach DIN EN 13501) • Grundschritte der Verarbeitung Der Ytong Deckenabstellsturz aus bewehrtem Ytong Porenbeton zur Abschalung von Decken im Öffnungsbereich ist für Öffnungsbreiten bis 2,52 m ausgelegt. Er darf nur hochkant eingesetzt werden. Die Auflagertiefe beträgt mindestens 240 mm. Er kann sowohl in Dünnbettmörtel als auch in Normalmörtel mindestens Mörtelgruppe IIa(nach Eurocode G IIa) verlegt werden. Aufgrund der symmetrischen Bewehrungsanordnung ist der Ytong Deckenabstellsturz beliebig teilbar. So können aus einen 3,0 Meter Sturz leicht zwei 1,5 Meter Stürze zur Überdeckung von zwei Öffnungen von jeweils 1,02 m hergestellt werden.

Hier werden Ihre Ideen unter Spannung gestellt! z.B. in Form von Spannbetonbindern, TT-Decken. Es kann bei uns auch deutlich entspannter zugehen, wie beispielsweise bei Hohl- und Sandwichwänden, Sockeln, Stützen, Balken, Fundamenten usw. Ob es eine Industriehalle werden soll, auch mit Treppenlauf oder sie benötigen Strukturbeton für Ihr Projekt. Wir fertigen für Sie Treppen, gerade oder gewendelt, mit und ohne Podest oder komplette Treppenhäuser. Sonderanfertigungen, wie besondere Formen und auch Farbe, fertigen wir gerne für Sie. So können Sie eine farbige Wand oder Balken bei uns herstellen lassen- jedes von uns gefertigte Fertigteil - mit Gütesiegel.

Schachtunterteil, Schachtaufbauten wie Schachtring, Schachthals und Abdeckplatte ergeben Schachtsysteme die insbesondere der Be- und Entlüftung, als Einstieg für Kontrolle, Wartung und Reinigung sowie zu Richtungs-, Neigungs- und Querschnittsänderungen von Kanälen und Leitungen dienen. Die Schachtsysteme werden gemäß den gängigen Normen DIN EN 1917 und DIN V 4034-1 gefertigt. Die Schachtunterteile gibt es in unterschiedlichen Bermen-Ausführungen: Betonberme + Betongerinne Klinkerplatten Kanalklinker Kunststoff, seitliche Standardausführung von 5 cm Kunststoff, mit seitlicher Erhöhung bis zur 1. Fuge Die Aufbauten sind mit folgenden Steigmittel erhältlich: ohne Steigeisen 1212 Stahl-PE-Bügel Form B Edelstahl-PE-Bügel Form B Neben standardisierten Schachtsystemen fertigen wir auch monolithisch und kompak.

Abdeckplatten als Abschluss einer Mauer oder eines Pfeilers. Abdeckplatten; neben den Standardstärken und –formaten fertigen wir auch Sondermaße sowie verdachte Ausführungen mit der gewünschen Oberflächen- und Kantenbearbeitungen.

Seit mehr als 45 Jahre fertigen wir Steinformen und Verschleißteile für die Betonsteinindustrie. Made in Germany.